电动汽车也需要保养吗?

德国德能润滑油招商代理加盟
2021-05-25

如今随着新能源汽车的不断发展,我们对新能源车的态度开始犹豫到欣然接受,纯电动汽车也就走进了越来越多的家庭里,保有量越来越大。

当然我们知道纯电动汽车不同于传统的燃油汽车。他是没有内燃机,但电动车还需要保养吗?那保养,电动车应该保养什么接下来我们就来了解下吧。

1522409686426.jpg

一般来说,纯电动汽车的保养项目分为八个部分:充电系统、动力电池系统、冷却系统、空调系统、制动系统、转向系统、车身和底盘。纯电动汽车的蓄电池电压输出约为200V360V,对高压线束的密封要求很高。当车辆长时间行驶时,高压线束的导电性和绝缘性可能出现问题。因此,在电动汽车的保养中,检测高压线束是最重要的

20160124173031_2715.jpg

其次是蓄电池。消费者在选择电动车时,最关心的是电池寿命和续航里程。目前电动汽车的电池多为铅酸电池,由于电压稳定、价格低廉、维护简单、质量稳定受到消费者的青睐

此外,电池冷却液和发动机冷却液的颜色与燃油发动机冷却液基本相同,一般为粉色或绿色。检查时,若液低于下止点刻度,应及时补充。发动机冷却液和蓄电池无机盐冷却液应每4年或100000公里更换一次,以先到者为准。此外,一些电动车还需要定期更换传动机构的齿轮油。通常行驶5万公里左右,可以考虑更换齿轮油了。

微信图片_20210525084209.png

至于充电,大多数电动车都有快充和慢充两种接口。快速充电是大功率直流充电,大约一小时可以为80%的电池充电。慢充是交流充电,整个充电过程需要6-8小时。需要注意的是超过80%后为了保护蓄电池的安全,必须降低充电电流,否则蓄电池会因过热而引起问题。在日常使用过程中,建议大家不要选择快速充电

3387c3bf70d5456885d371edd5596e13_th.jpeg

在这里需要提醒的是,很多车主,不管一天开多少公里,都会把充电器接到车上,给电池加满电。高频充电也会对电池造成损坏!建议车主按次日行驶里程收费。例如,一辆汽车充满电后可以行驶400公里。如果一天只行驶40公里,可以一周充一次电

1538055201915.jpg

最后要注意的是,电动车应该避免长期停车。如果电动车长时间停放,电池电量会逐渐减少,导致电池电量的损失,最终导致电池容量的下降和电池寿命的缩短


分享