机油知识百问(三)

德能润滑油招商加盟
2020-06-16

快来呀!小能又来喊你涨知识啦!快跟小能一起来了解我们的爱车吧!!那么今天我给各位车友分享的是:

5、高增压大马力重载柴油车适合用什么级别的柴油机油

答:90年代以前生产的机型相比,现代高增压大马力柴油发动机为大幅度提高柴油机的功率,采用了直喷、涡轮增压、中冷技术,燃烧室及活塞温度大大升高,加速机油氧化、加大机油消耗;另外为改进排放,提高**环槽的位置,使**环槽温度大大升高,更易产生积炭。
    对于采用了电控喷射的发动机,对整体状态要求更精细。所有这些都加大了润滑油工作的苛刻度。我国长期使用的CD级别柴油机油已不能胜任,必须使用CF-4级别的柴油机油。

德能润滑油生产的德能润滑油(CF-4)系列柴油机油。 该系列产品具有优秀的热稳定性和氧化稳定性,抑制油品氧化变稠;强大的清净分散功能,保持发动机高度清洁;极优的润滑性能和抗磨损性能,保护机件,延长发动机使用寿命,特别适合高速公路行驶的大客车和重负荷卡车使用。

6、如何正确看待内燃机油油品颜色变黑的问题

答:内燃机油是润滑油产品中用量**的一类产品。随着我国经济的发展,汽车的使用在我国将会以更快的速度普及开来,因此内燃机油也将成为与用户相关性最为直接的润滑油产品。油品的颜色本身对油品质量没有直接关系,但是如果油品在使用中颜色变深而速度较快,这可反映出油品的质量存在问题,如氧化性能差、使用环境恶劣、汽车超载超常行驶等。
    根据油品颜色来判定油品质量是内燃机油用户通常采用的一种简易方法。油品颜色的变化有时是能够反映出油品的质量问题,但是油品颜色变化并不是判定油品质量的**根据。
    发动机油的初始颜色取决于基础油和添加剂的颜色,而一般基础油的颜色不会有太大的差别,所以机油的初始颜色主要由添加剂颜色的深浅决定。不同厂商同等级油所生产的添加剂颜色是有所不同的,一般不说明机油的好坏。因此,对油品变黑的问题应该有正确的认识。
   根据油品研究人员利用示踪原子的方法,确定:导致油品变黑的约70%是由外在因素引起,其他则是由油品自身之基础油、添加剂等因素造成。
    油品颜色变化可以从两方面进行分析:油品使用过程中外在因素的影响油品自身在使用过程中的颜色变化

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