【德国德能润滑油品牌加盟】汽车发动机油为什么会出现压力过低的现象?

德国德能润滑油加盟代理
2020-03-14

 汽车发动机机油压力是通过机油压力表显示的。油压表由电热式表头与传感器组成。由于原材料、工艺等若干因素的影响,约有 K 15% 的误差。据汽车制造厂及用户反映,国产传感器的质量不大稳定,会 引起示值失真,应予注意。 技术状况正常的汽车发动机按要求使用合格的内燃机油,其润滑压力一般都会保持在 0.1 ~ 0.4MPa 之间,保证正常润滑不会出现压力过低的情况。当出现压力过低、油压警报灯闪亮情况时 ,因立即停车 查明原因,并从以下几个方面着手。 (1).机油表面是否失效。 (2).传感器是否失效。 (3).限压阀和旁通阀弹簧是否发软或折断,钢球是否磨损; (4).限压阀活塞是否有污物垫起或粘在开启处; (5).集滤器、过滤器是否被污物堵塞; (6).机油泵连接头是否松动或破裂; (7).机油泵盖等接触处的衬垫是否损坏或螺丝松动。 (8).曲轴、连杆轴、活塞环是否磨损过甚,间隙过大; (9).机油泵是否磨损过甚; (10).机油液位是否过低; (11).所用润滑油是否符合汽车生产厂家指定的粘度级别,实际粘度值是否符合该级别的标准,粘度指数 是否符合要求; (12).润滑油是否已被燃料稀释; (13).机油是否过热; 通过以上检查,基本上可以查出油压过低的原因,对症下药进行维修就可恢复正常。有的驾驶人员只 简单的认为油稀是油压过低的原因 ,而采用高粘度润滑油来恢复油压,这种办法在某些情况下可以取得 一些效果,但实际上发动机的隐患被隐蔽下来 。隐患的存在,会给发动机造成严重的后果,还会因粘度 大、流动慢,使起动磨损增大并增加燃料消耗,因此,这种办法是不宜提倡的。

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