制动液知识“三大问”

德国德能专业产品知识传播者
2020-02-25

**大问:不同品牌的制动液能混用吗?

制动液的种类比较多,有醇型,矿物油型及合成型(醇醚型、酯型和硅酮利)醇型与矿物油型刹已经被淘。不同厂家生产的制动液所使用的添加剂工同.,不同的防腐,防锈或抗磨深加剂会友生反应,出现沉淀、分层,或使油李深油,影响其使用效果.由于制动波且接天系行车安全,所以在使用制动液时禁止不同品牌的制动液混用。换用制动液时,要将旧油放干净,**用少量新油冲洗刹车系统,以免残余旧油影响使用效果。

第二大问:为什么制动液要定期更换?

制动液本身具有吸湿特性,特别是DOT3以下规格的聚乙二醇型,在使用过程中会吸收大气中的水分,随着使用时间的增加其含水量增加,使制动液沸点降低,造成制动系统使用过程中的气阻现象,使制动失灵。 另外,还可能由于污染及不同程度的氧化变质或刹车总泵与分泵的金属粉末渗到制动液里,使用一段时间后制动液就会产生油泥等杂质、,黏度增大,也会直接影响车辆的制动效果,具体表现为车主感觉刹车过“软”。 因此应定期更换制动液,以确保行车安全。

第三大问:制动液多长时间需要换一次?

  在一辆新车运行了12个月时,它的制动液可能吸入了大约2%的水,18个月时,水含量可达到3%,这些水足以使沸点降低25%。 几年以后,制动液中的含水量将可能达到7%~8%。因此, 应遵循车辆制造商对制动液更换的建议。 如果车辆制造商未提供该指标,**用检测仪测一下刹车油含水量,含水量过高就必须换掉。 如果不检查的话,建议每2年或行车40000km更换一次是比较安全。 南方的有些雨区和潮湿地区制动液更换的时间间隔应短一些,干燥地区需要的时间就会长一些。

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